济郑高铁路基动力性能变化规律研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19550/j.issn.1672-061x.2022.11.08.001

济郑高铁路基动力性能变化规律研究

引用
对济郑高铁的路堤及路桥过渡段进行动车组运行测试,研究动车组不同方向运行时路基基床的动变形与振动加速度变化规律.动变形分析了动车组不同方向整列及各节车的变化趋势,测试数据结果表明动车组不同方向运行时路基所受每节车的动变形变化趋势不一致,整体变化趋势不明显.振动加速度主要分析了动车组整列车的动力性能变化趋势,测试数据结果表明振动加速度整体呈增大趋势.

联调联试、动态检测、路基动力性能

U211.5(铁路线路工程)

2023-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

57-62

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁路技术创新

1672-061X

11-5867/U

2022,(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn