10.19550/j.issn.1672-061x.2022.03.04.001
既有线多股道高落差线路加固施工
随着交通运输业的快速发展,机动车数量的增加和行车速度的提高使得道路、铁路在平交道口的矛盾日益突出,因此平交道口改立交的需求越发迫切.根据京通铁路电化改造工程高各庄北框构桥(中心里程K60+795.14)的特点及难点,介绍既有线为多股道、高差大、线间距窄、受接触网杆影响情况下的线路加固体系施工方法及施工工艺、加固过程中的安全保证措施.多股道大高差既有线顶进框架桥的实践可为今后类似工程提供参考.
京通铁路、多股道、高落差、线路加固、平改立、施工方法
U445.4;U215.7(桥涵工程)
2022-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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