丰台综合交通枢纽BIM正向辅助设计应用

摘要：

丰台综合交通枢纽采用双层车场高速普速重叠立体化的布局形式,在车场布局、建筑功能流线组织、空间设计、结构体系设计、机电系统设计等方面极大地增加了复杂性和难度.通过发挥BIM技术在多专业协同设计和可视化设计方面的优势,在项目设计中采用了伴随式正向辅助设计模式.介绍项目BIM正向辅助设计的主要成果:全专业BIM信息模型、站房配套工程接口设计及校核、公共空间及复杂部位协同设计、隐蔽空间正向设计、机电系统规划及三维综合管线设计、模型碰撞检测及设计优化、施工配合及深化设计等.丰台综合交通枢纽有针对性地应用BIM正向辅助设计,高效解决二维设计环境下难以全方位协调的重难点问题,为项目建设保驾护航,可为超大型复杂枢纽工程设计阶段的BIM设计应用提供借鉴.

关键词：综合交通枢纽、双层车场、多专业协同、可视化、BIM、正向辅助设计

分类号：U291.7+1(铁路运输管理工程)

资助基金：中国铁路设计集团有限公司科技开发项目;中国铁路设计集团有限公司科技开发项目

在线出版日期：2022-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：112-120