10.19550/j.issn.1672-061x.2021.06.012
高速铁路轨道短波病害动态检测技术综述与展望
高速条件下波长1m以下轨道短波病害容易引起轨道-车辆系统关键部件疲劳损伤,自动识别和评价短波病害是保障高速铁路安全运营和科学经济养护维修的核心问题之一.在回顾可模拟轨道短波病害对轨道-车辆系统动态性能影响的数值仿真方法后,介绍挖掘短波病害特性的时域、频域和时频方法,并归纳了短波病害的动态诊断技术,以实例验证了轨道冲击指数方法在识别精度和效率方面具有的优势,最后对高速铁路短波病害下一步研究方向进行了展望.
钢轨波磨;轨道冲击指数;同步压缩短波;傅里叶变换;复合短波病害
U211.5(铁路线路工程)
中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目2019YJ153
2022-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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