10.19550/j.issn.1672-061x.2021.03.021
联调联试动车组逐级提速速度级差的合理性研究
逐级提速检测是高速铁路联调联试的重要内容,而逐级提速的速度级差关系到安全和效率,其合理性需深入研究.在多年联调联试经验和多条铁路检测数据基础上,总结我国标准中相关规定,提出判断速度级差合理性的要素,从动车组动力学响应角度分析联调联试检测数据,并研究我国常用速度级差的合理性.研究成果可为联调联试提供支撑,为制定标准提供参考.
高速铁路、联调联试、逐级提速、速度级差、合理性
U266(机车工程)
2021-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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