动车段所BIM深化设计应用研究

摘要：

动车段所工程建设中,因二维设计与施工现场情况冲突造成较多返工情况.改变传统二维设计工作模式,开展基于BIM的动车段所三维协同深化设计应用研究,规范BIM深化设计流程与方法.以南通动车所项目为例,重点对BIM在综合管线碰撞优化、工艺方案模拟优化、专业间接口深化设计、预留孔洞深化设计、正向设计探索、BIM+GIS可视化施工交底等方面的深化设计应用进行论述.该研究成果对推广BIM应用、提高工程设计质量、减少施工返工、缩短项目建设周期具有重要意义.

关键词：动车段所、BIM、深化设计、碰撞检查、可视化

分类号：U279;TP319(车辆工程)

资助基金：中国铁路设计集团有限公司科技开发重点项目2019KF221211、2020YY240903

在线出版日期：2021-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：69-77