大型站房基坑出土坡道设置及应用分析

摘要：

京哈高铁北京朝阳站站房利用基坑东南侧风道部位既有护坡桩和4根钢支撑作为基坑出土坡道的临时基坑支护,方便基坑二期东侧土方运输.钢支撑在原设计图基础上进行局部节点优化,将此部位原有的防脱钢板优化为下挂板+防脱落绳.利用临时出土坡道提前进行钢支撑施工,相对于在别处另开设出土坡道,可节约成本、加快进度.基坑内土方挖运完成后,风道部位继续按照原设计图进行剩余19根钢支撑施工,并且将风道部位土方倒运出基坑.基坑钢支撑的节点优化设计具有推广意义.

关键词：北京朝阳站、出土坡道、基坑钢支撑、大型站房、下挂板

分类号：U238;TU74(特种铁路)

在线出版日期：2021-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：25-30