基岩山区高速铁路高陡边坡BIM应用

摘要：

选取西成高铁纸坊1号隧道为研究对象,在施工过程中,为查明隧道洞口高陡边坡危岩落石的分布,面对工程环境危险、施工工期紧张、外业调查工作效率低、传统二维设计局限性等工程问题,首次采用“无人机+BIM+GIS”的创新技术方法开展高陡边坡危岩治理工作.首先通过无人机采集隧道洞口高清影像数据和DEM数据,然后开展不良地质判释和三维地质建模工作,最后通过计算分析完善了高陡边坡加固设计方案.在BIM实施过程中,建立了多专业协同工作机制,高效可靠地完成了高陡边坡勘察设计工作.项目BIM技术的成功实践,可为其他基岩山区铁路BIM应用提供解决方案.

关键词：高陡边坡、BIM、地质建模、协同设计

分类号：U213.1+3(铁路线路工程)

在线出版日期：2020-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：146-150