列车定位后备系统模型研究

摘要：

信号联锁设备故障和列车定位失表会对城市轨道交通行车组织产生较大影响,降低行车安全性.构建列车定位后备系统模型,通过对列车在中间站正向运行、站前折返、站后折返进行仿真模拟,验证列车定位后备系统模型能够实现线路占用或空闲状态显示及列车定位等相关功能,可有效提高信号故障、列车定位失表情况下的行车组织效率,降低行车工作风险.

关键词：城市轨道交通、信号联锁、定位失表、列车定位后备系统、仿真模拟

分类号：U121(城市交通运输)

在线出版日期：2018-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：61-66