中国台湾地区铁路立体化车站设计研究
针对中国台湾地区铁路建设,立体车站应采用地下或高架形式,经大量勘察与研究,台北、台南、高雄采用地下车站,台中市内采用高架车站.介绍立体化车站设计原则;绿色建筑及节能设计方法;高架车站、地下车站设计原则,并从结构、站体空间、设备需求、环境影响、绿色建筑设计等方面进行对比分析.铁路车站立体化必须衡量各城市发展的实际需求及地理条件,经客观调查与勘查分析,因地制宜,以使有限资源在合理分配下达到最有效的利用.
车站设计、立体化、地下、高架、绿色建筑
U231.4(特种铁路)
2016-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
39-42