高速动车组牵引变流器研制
牵引变流器是高速动车组的核心部件,牵引变流器的自主研制具有重要而深远的意义.对高速动车组牵引变流器研制成果进行梳理和总结,以牵引变流器设计平台为基础实现变流器的可靠设计.从技术方案、箱体强度研究、热仿真分析、电气性能仿真、关键部件研制、控制单元软件设计、牵引系统综合试验等方面进行平台到设计的详细介绍.自主研制的牵引变流器顺利完成型式试验并已通过正线运营考核,验证了可靠性和可用性,提高了我国设计生产牵引变流器的能力,对推动我国高速铁路发展发挥着重要的作用,同时也突显出其服务价值、经济价值与社会价值.
动车组、牵引变流器、开发平台、箱体强度、功率模块、仿真
U266.2(机车工程)
铁道部科技研究开发计划项目2012J002-A-07
2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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