低地板车客室地板粘接工艺研究

摘要：

100％低地板有轨电车作为一种新型轨道车辆,近年正陆续进入国内市场,其爬坡能力强、转弯半径小、线路铺设简单、无需站台,具备城市公交车的便携性,且载客量远大于公交车,经济环保、低噪声.为节能降耗,低地板车采用有大量新型材料及操作工艺,其客室地板材质为三明治夹层结构,上下表层为玻璃钢板,中间为泡沫板,其轻量化,抗压、承载能力强,隔音效果好.同样因其为非金属材料,为保证良好的抗振性,胶粘接是较为合适的组装工艺.

机标关键词：低地板车、胶粘接、城市公交车、非金属材料、组装工艺、转弯半径、有轨电车、线路铺设、爬坡能力、节能降耗、夹层结构、轨道车辆、承载能力、操作工艺、玻璃钢板、载客量、三明治、轻量化、泡沫板、抗振性

分类号：U26;TP2

在线出版日期：2014-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：71-72