低地板车辆限界计算研究
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低地板车辆限界计算研究

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低地板有轨电车属于中等运量交通工具,可填补公共汽车与地铁运量间的空白,特别适合用作中小城市的干线交通和大城市的支线交通,且现代低地板有轨电车具有方便快捷、安全舒适、节能环保、投资费用低、建设周期短、与城市环境适应性强等优点,是名副其实的“绿色”交通工具[1-3].因此,低地板车辆迅速吸引了国内各大城市的关注和研究,并逐渐开始兴起.

低地板车辆、车辆限界、有轨电车、交通工具、大城市、中小城市、运量、适应性强、节能环保、建设周期、公共汽车、城市环境、安全舒适、费用低、支线、投资、始兴、绿色、国内、干线

U27;U26

2014-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

40-45

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