PW70L型低地板车辆动车转向架构架强度分析

摘要：

低地板车辆是城市轨道交通的重要工具之一,以其低地板方便旅客乘坐,编组多样、运行灵活,投资少、建设速度快,与现有公交站台、路面资源共享等特点深受各大城市欢迎.PW70L型转向架是地板面高度为70％的低地板车辆转向架,该型动车转向架仍采用传统动力转向架,牵引电机、齿轮箱的安装都是常规模式.

机标关键词：低地板车辆、动车转向架、转向架构架、城市轨道交通、动力转向架、车辆转向架、资源共享、运行灵活、牵引电机、建设速度、常规模式、投资少、大城市、齿轮箱、站台、旅客、路面、公交、工具、编组

分类号：U27;U26

在线出版日期：2014-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：27-30