低地板车辆车体结构有限元分析
低地板轻轨车辆通常是指地板面距轨面高度小(一般为250 ~ 350 mm)的车辆[1].轻轨交通为城市轨道交通的一个系统,其运输能力介于地铁与道路公共交通之间,作为解决城市交通问题的途径之一已被广泛接受[2].轻轨车辆具有容量大、噪声小、乘坐舒适、无环境污染、节约能源、比较经济等特点,作为载运工具在轻轨交通中起着关键的作用[3].为检验车体结构设计的合理性,确保强度满足相关标准要求,并为优化结构提供可靠依据,根据车体结构自身特点,建立车体结构有限元模型,对车体结构进行静强度仿真分析.
低地板车辆、车体结构、轻轨交通、低地板轻轨车辆、城市轨道交通、有限元模型、无环境污染、载运工具、运输能力、优化结构、结构设计、节约能源、交通问题、公共交通、仿真分析、比较经济、静强度、合理性、噪声、系统
U27;U46
2014-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
15-20