适应CRTS Ⅱ型板高速铁路箱梁梁面施工技术

摘要：

1 概述
近年来,我国客运专线建设迅猛发展,随着双线整孔箱梁施工技术日趋成熟,桥梁大量采用双线整孔箱梁.合蚌高铁采用CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构,针对CRTSⅡ型板式无砟轨道要求,桥面构造为三列排水方式,梁面设置顶宽3.1m的加高平台.

机标关键词：型板、高速铁路、箱梁梁、双线整孔箱梁、施工技术、排水方式、客运专线、轨道结构、板式、设置、桥面、桥梁、平台、建设、加高、构造、高铁

分类号：TG3;U44

在线出版日期：2014-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：34-35