大型钢轨探伤车X-FIRE 70°探轮晶片的应用
采用小型探伤仪器(探伤小车)人工检测钢轨伤损漏检率高,工作效率低,劳动强度大,探伤人员工作环境恶劣,安全性差,不能满足铁路提速要求.采用大型钢轨探伤车可提高探伤检测速度及钢轨伤损检出率,降低错、漏检率,改善探伤人员工作条件,降低劳动强度,提高工作效率,满足铁路发展需求.根据我国铁路养路机械化的发展方针,武汉铁路局主要干线钢轨探伤采用以大型钢轨探伤车为主、人工检测为辅的模式,特别是武广、合武、宜万、石武等高速线路开通后,人工检测难度增大,主要依靠钢轨探伤车定期进行检测,确保线路运营安全.
钢轨探伤车、晶片、人工检测、铁路提速、探伤人员、劳动强度、工作效率、漏检率、养路机械化、运营安全、线路开通、铁路发展、探伤仪器、探伤小车、伤损、检测速度、工作条件、工作环境、铁路局、检出率
U21;TP3
2013-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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