盾构施工风险控制与实时监控系统的应用

摘要：

1 盾构施工风险控制
历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发.在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河、引滦入津纪念碑、明珠泵站、工业博物馆、语堂咖啡屋、慈海桥、35 kV高压电缆,共计12个不同等级的风险点.其中穿越海河是极高风险点,盾构机开挖面的有效覆土仅为4m,开创了国内大直径泥水盾构施工的先河.

机标关键词：盾构施工、风险控制、实时监控系统、盾构机、地下直径线、天津站、风险点、维护与保养、引滦入津、推进过程、泥浆指标、掘进参数、机械设备、海河、高压电缆、地面监测、开挖面、咖啡屋、金刚桥、纪念碑

分类号：TP3;U23

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：46-47