大直径单洞双线盾构隧道内轮廓设计要点
1工程概况
1.1盾构隧道概况
天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)为单洞双线隧道,盾构段隧道长2129m,采用1台盾构机、设2个盾构工作井的从东往西掘进方案.盾构段隧道共有3处平面曲线,曲线半径分别为600、2 500、700 m;盾构段隧道覆土厚度8.92～27.89 m,隧道隧底埋深20.52～ 39.49 m.盾构隧道最大纵坡23‰,最小纵坡3.372‰,竖曲线半径10000 m.
1.2主要技术标准
(1)铁路等级:国铁1级.
(2)设计行车速度:运行速度目标值最大速度为80～100 km/h.
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U45;U23
2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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