天津西站至天津站地下直径线工程关键施工技术

摘要：

1 工程重点与难点
1.1工程、水文地质条件
天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)隧道穿越的土层岩性主要为黏性土、淤泥质土、淤泥、粉土、粉砂及细砂,软土分布不连续,规律性较差,具有灵敏度高、强度低等特点,极易发生蠕动和扰动.明挖隧道围护结构施工塌孔现象严重,基坑变形控制难度大;黏土层分布范围广、细颗粒含量大,泥水分离极为困难,泥浆黏度大,进出浆比重高,盾构隧道掘进缓慢.

机标关键词：天津站、西站、地下直径线、工程、水文地质条件、基坑变形控制、淤泥质土、黏土层、隧道掘进、隧道穿越、泥水分离、明挖隧道、灵敏度高、颗粒含量、结构施工、分布范围、黏性土、规律性、不连续、岩性

分类号：TP3;U29

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：6-13