通过IAP实现LKJ数据的动态载入
目前列车运行监控装置(LKJ)采用将基础数据经过地面编辑后,通过写入EPROM预先装入监控记录插件中.列车运行过程中,由乘务员操作调用相关线路数据,达到监控列车运行的目的.大量新线开通、频繁的设备改造给LKJ数据换装带来极大的工作量、成本消耗及安全控制压力.随着我国铁路的建设与发展,LKJ基础数据的修改和换装工作量越来越大,数据管理和换装也越来越困难,已成为制约LKJ发展的瓶颈.因此,有必要建立从LKJ基础数据编制、校核到车载数据载入、版本校核的一套完整体系,保证LKJ基础数据换装过程各个环节的可靠与便捷,以适应铁路运输安全控制与管理的需要.
基础数据、列车运行监控装置、换装、列车运行过程、工作量、控制与管理、建设与发展、运输安全、新线开通、校核、铁路、数据管理、数据编制、设备改造、控制压力、记录插件、成本消耗、乘务员、制约、线路
U29;U27
2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
99-104
