HX系列机车加装列车充排风状态检测装置的探讨
1 问题的提出
防止列车折角塞门关闭是列车运行安全控制的关键之一,列车运行中一旦发生折角塞门关闭,就可能导致车毁人亡的恶性事故发生.2007年"7·9"事故就是由于列检作业人员检修车辆时关闭折角塞门,但作业完毕后忘记恢复.机车乘务员在试风中未按要求严格检查制动机充排风时间,未能及时发现列车后部折角塞门关闭.列车运行后发现无制动力,列尾故障无法排风而造成列车放飏事故.
机车乘务员、车充、排风时间、状态、列车折角塞门、列车运行安全控制、事故发生、关闭折角塞门、作业人员、要求严格、制动力、制动机、列检、检修、检查、后部、故障、车辆
TP2;U47
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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