列车运行监控装置技术进步探讨
列车运行监控装置(LKJ)从1989年发展至今历经23年,目前已装备全路所有机车及时速200 km/h动车组,部分自轮运转机车、轨道车也有安装,实现了LKJ-93型到LKJ2000型列车运行监控装置的技术换代.2000年研发的LKJ2000型列车运行监控装置,推广应用已有13年,其硬件、软件逐渐显现不能适应当前铁路的发展,升级换代迫在眉睫.
列车运行监控装置、推广应用、升级换代、机车、轨道车、动车组、装备、硬件、铁路、软件、技术
U29;F27
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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