钢轨探伤车的检测运用模式与伤损分级探讨

摘要：

1 国外钢轨探伤车技术发展与应用 钢轨探伤车(简称探伤车)在国外发达国家早已替代人工探伤设备,成为检测在役钢轨伤损的主要手段.由于超声波对检测钢轨疲劳裂纹和其他内部缺陷检测具有灵敏度高、检测速度快、定位准确等优点,国内外探伤车对内部裂纹检测都采用了超声波探伤技术,受限于检测模式和超声技术,检测速度一般为10～70 km/h.

机标关键词：钢轨探伤车、检测速度、运用模式、伤损、超声波探伤技术、发展与应用、在役钢轨、探伤设备、缺陷检测、疲劳裂纹、灵敏度高、裂纹检测、检测模式、发达国家、定位准确、超声技术、国内外

分类号：U21;TG1

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：96-98