GSM-R系统网络、列车速度与列控设备之间的关系分析
GSM-R系统在高速铁路列车控制系统中承担连续传送列车控制命令和语音信息的业务,实现车-地间双向数据通信,满足CTCS-3级列控的功能要求.基于GSM-R系统的无线闭塞中心( RBC)是集计算机应用技术和高速列车运行控制技术为一体的系统,与现有闭塞系统相比具有明显的优势和很强的兼容性,为铁路调度指挥带来很大的灵活性,对GSM-R传输网络及其传输设备的可靠性和安全性提出了更高要求.
GSM-R系统、传输网络、列车速度、传输设备、计算机应用技术、无线闭塞中心、铁路调度指挥、双向数据通信、列车控制系统、语音信息、列车运行、控制命令、控制技术、功能要求、高速铁路、闭塞系统、灵活性、可靠性、兼容性、安全性
U29;U28
2012-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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