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CRH2型动车组牵引变流器故障处理

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济南车辆段青岛动车所配属CRH2型动车组24组,其中CRH2A型20组,CRH2c型4组.自2007年4月18日开行动车组以来,开行区间有青岛—北京南、青岛—济南、青岛—上海、青岛—济南—北京南、青岛—泰山—北京南.动车组的开行大大缓解了铁路运力紧张的状况,同时提升了运输服务的品牌和质量.尤其是胶济线2008年11月全线开通运营后,青岛—济南间的运行时间压缩到2h15min,极大方便了旅客的出行.根据青岛动车所运用检修情况,虽然CRH2型动车组牵引变流器采用了先进、成熟的技术,但也存在一些问题.在介绍CRH2型动车组牵引变流器结构的基础上,对CRH2型动车组牵引变流器两类故障的现象和处理方法进行介绍,最后给出2个实际案例.

动车组、牵引变流器、青岛、济南、北京、运用检修、运输服务、运力紧张、时间压缩、处理方法、类故障、胶济线、车辆段、质量、运营、运行、现象、问题、铁路、泰山

U26;V21

2012-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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