铁路调车车载设备检测装置的硬件设计
《铁路主要技术政策》提出,铁路发展的总目标是实现铁路现代化,要采用先进的监控、检测诊断技术,逐步完善列车安全保障体系,实现对机车车辆的动态监测,提高设备的故障检查检测速度和准确率,以保障行车效率.基于ARM嵌入式技术的铁路调车系统车载设备检测装置研究项目旨在解决铁路调车作业时,当平调车载设备发生故障时,难以在短时间内对调车机上的平调主机、平调接口控制器(也称接口盒或接线盒)及列车监控装置接口电路及相关设备进行有效检测、诊断和故障分析的问题.1 技术背景与主要设计原理在铁路调车作业过程中,平面调车系统起着实现自动化选路、自动下达转动道岔命令、自动测量溜放车辆过岔速度、保证调车作业安全等重要控制作用.同时车载平调系统主机把信号状态、调车作业命令通过接口控制器(接口盒)及时传送给机车监控装置主机.当机车调车系统设备或监控设备出现故障时,车载设备技术人员一般在平调主机、平调接口控制盒、机车监控装置范围内查找故障,由于其原理及电路较复杂,难以快速准确地查找出存在故障的具体电路.
铁路调车、车载设备、设备检测装置、调车作业、平调、接口控制器、机车监控装置、故障、平面调车系统、主机、ARM嵌入式技术、自动测量、列车监控装置、检测诊断技术、电路、安全保障体系、铁路现代化、作业过程、作业安全、装置范围
U26;U29
2012-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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