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雷达2000型双块式无砟轨道施工工艺

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无砟轨道具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作显著减少等优点,同时无砟轨道的应用从根本上改善了列车走行的基础条件,实现了列车运行的平稳性、安全性、舒适性.近年来,我国也先后在京津、武广、郑西等高速铁路全面采用无砟轨道施工,设计理念和施工工艺日趋成熟和完善.雷达2000型双块式无砟轨道作为其诸多类型的一种,同其他类型相比有如下优点:(1)埋入长枕优化为短枕,后期浇筑混凝土与轨枕间的裂缝减少;(2)对土质路基、桥梁、隧道、道岔区段及减振要求区段,可采用统一的结构类型和技术要求,标准相对单一,施工质量容易控制,更适应高速铁路;(3)槽形板的取消容易保证轨道混凝土承载层灌注混凝土的捣固作业质量;(4)两轨枕块间用钢筋木行梁连接,轨距保持稳定,且表面简洁、平整,美观漂亮.我国首次在武广高速铁路全面推行了雷达2000型无砟轨道.

雷达、块式、无砟轨道、高速铁路、浇筑混凝土、结构耐久性、灌注混凝土、作业质量、稳定性、维修工作、土质路基、施工质量、施工工艺、设计理念、区段、列车运行、结构类型、技术要求、基础条件、轨枕

U46;TU7

2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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