CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工工艺
京沪高速铁路采用我国自主研发、具有自主知识产权的CRTS Ⅰ型板式无砟轨道混凝土轨道板,其适用于300～ 350 km/h高速铁路.京沪高速铁路DIK385+400-DIK409+757.29和DIK411+767.83-DIK412+062.27区段,CRTS Ⅰ型轨道板设计为P4962、P3685、P4856和P4856A 4种双向后张预应力平板,混凝土强度等级为C60,需生产12 720块.1 CRTS Ⅰ型混凝土轨道板施工工艺1,1施工方案为满足《客运专线铁路CRTS Ⅰ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》中对轨道板的性能指标及施工工艺要求,CRTS Ⅰ型轨道板采用工厂化生产,分生产车间、钢筋车间、混凝土拌和站、试验室、锅炉房、存板区、筛砂、洗石区、综合区等功能区,布设3个生产区,41套CRTS Ⅰ型轨道板模具,并预留7个台座,以满足施工生产需要.
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TU4;TP2
2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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