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郑西高速铁路联调联试CTCS-3级列控系统功能试验技术

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@@ 我国350 km/h的高速铁路信号系统采用基于GSM-R无线通信的CTCS-3级列控系统.CTCS-3级列控系统试验是高速铁路建设的最后一道工序,也是最为关键的.通过试验验证列控系统的性能和功能能否满足我国CTCS-3级列控系统技术规范要求,确认全线系统达到开通运营条件.

高速铁路、联试、系统功能、试验技术、Testing、Integrated、during、Control System、Functional Test、列控系统、铁路信号系统、运营条件、一道工序、系统试验、系统技术、无线通信、铁路建设、试验验证、规范要求、GSM-R

E25;TP3

2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

89-92

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