高速铁路GSM-R传播模型校准与覆盖模拟测试技术

摘要：

@@ 1 概述
通信GSM-R工程是高速铁路不可或缺的重要组成部分,我国高速铁路工程基本采用单网交织冗余的GSM-R网络.高速条件下运行的多普勒效应和电磁千扰会对列控信号传输造成巨大的负面影响,而且GSM-R网络也不同于普速铁路的450 MHz无线列调系统.因此,为保证列控系统正常运转,要求GSM-R信号始终保持高质量和稳定,即便在单点故障情况下,GSM-R网络也要能够提供可靠服务,确保列车正常运行.为实现这一目标,GSM-R网络设计中的传播模型校准非常重要,是整体GSM-R网络性能好坏的关键.

机标关键词：高速铁路、GSM-R网络、传播模型、校准、覆盖、模拟测试技术、High Speed Railway、Testing、Coverage、Calibration、无线列调系统、多普勒效应、运行、信号传输、铁路工程、始终保持、普速铁路、列控系统、故障情况、负面影响

分类号：TJ7;U41

在线出版日期：2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：76-78