电力贯通线常见施工问题及解决方案
@@ 为提高供电可靠性,我国高速铁路10 kV电力贯通线供电干线目前普遍采用单芯全电缆线路,负荷点采用箱式变电站供电.但在施工过程中,由于跟站前工程交叉作业、施工方案不合理、人员施工技术水平较低等因素,电缆敷设、箱变安装过程中经常会出现各类施工问题.如果这些施工问题得不到很好的解决,将严重降低供电可靠性.以郑西高速铁路(简称郑西高铁)电力贯通线施工为例,分析这些问题产生的原因及解决方案,以供其他高速铁路建设参考.
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TM7;U28
2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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