高速铁路牵引供电系统单芯电缆运行故障分析

摘要：

@@ 1 高压单芯电缆在高速铁路供电系统中的应用情况
目前国内高速铁路采用AT供电形式,并使用单V变压器,每个变电所有4台变压器,其中2台并列运行,其他2台并列备用.低电压设备采用全封闭式组合电器,进出低压柜全部采用高压单芯电缆.由于在正常运行情况下电流很大,同时考虑到运行安全,一般情况下都要求有热备单芯电缆.

机标关键词：高速铁路、牵引供电系统、高压单芯电缆、电缆运行、故障分析、High Speed Railway、Power Supply System、Cable、封闭式组合电器、铁路供电系统、变压器、运行情况、运行安全、设备采用、并列运行、低压柜、低电压、变电所、形式、电流

分类号：TM2;TM8

在线出版日期：2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：28-30