高速电气化铁路铜合金接触线制造技术新进展
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

高速电气化铁路铜合金接触线制造技术新进展

引用
@@ 接触线作为电气化铁路弓网关系的重要介质,应确保列车高速运行时能持续不断地从牵引供电系统中获得电能,因此必须具备良好的弓网配合关系.提高接触线张力是改善弓网关系的重要手段之一,使接触线振动迅速衰减,从而减小振动对受流的影晌.接触线工作环境恶劣,需要承受冲击、振动、温差变化、环境腐蚀、磨耗、电火花烧蚀和极大的工作张力,其性能直接影响高速列车的行车安全.

高速电气化铁路、铜合金接触线、制造、技术新进展、High Speed Railway、Manufacturing Technology、Development、弓网关系、减小振动、牵引供电系统、直接影响、线张力、行车安全、温差变化、配合关系、高速列车、环境腐蚀、工作环境、高速运行、线振动

U22;TM2

2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

25-27

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁路技术创新

1672-061X

11-5876/U

2011,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn