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CTCS-3级列控系统中RBC功能需求及接口分析

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@@ 1 CTCS-3级列控系统概述 1.1 CTCS-3级列控系统框架 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输、无线闭塞中心(RBC)生成行车许可的列车运行控制系统[1],是我国时速300~350 km高速铁路的重要技术装备.在该系统中列车的间隔控制采用固定闭塞方式,列车的速度控制采用目标距离模式.

列控系统、RBC、功能需求、接口分析、Control System、Interface、Function、列车运行控制系统、信息双向传输、无线闭塞中心、行车许可、系统框架、系统概述、无线通信、速度控制、目标距离、间隔控制、技术装备、固定闭塞、高速铁路

U28;U26

2011-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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