铁路桥梁基桩的扩径桩反射波速度研究

摘要：

@@ 1 问题的提出
某铁路桥梁灌注桩,采用冲击成孔施工,C30混凝土灌注,桩身完整性检测采用反射波法、声波透视法,以1#线路里程、2#线路里程、5#线路里程大桥基桩完整性检测为例,有些桩的反射波曲线出现一组反向与正向信号、有桩底信号,有些桩的反射波曲线出现多次反射、无桩底信号(有些桩有桩底信号),开挖验证是桩扩径原因引起.形成扩径原因是,在冲击成孔施工中,由于冲击力的存在,使冲击孔周围的砂层受振动后落入孔内,在砂层标高处形成大于桩径的空间,以及基岩中灰岩溶洞的存在,灌注混凝土时其深度超灌混凝土方量形成扩径.此扩径桩对工程是否有益,值得进一步研究.

机标关键词：铁路、桥梁基桩、扩径桩、反射波法、波速度、Wave Speed、正向信号、成孔施工、桩身完整性检测、基桩完整性检测、桩底、线路、里程、声波透视法、桥梁灌注桩、混凝土灌注、混凝土方量、灌注混凝土、砂层、曲线

分类号：TU4;U44

在线出版日期：2011-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-58