高速铁路外轨超高对接触网定位安装的影响
@@ 1概述
高速铁路(客运专线)曲线实设超高值既要满足中、高速客车共线运行的要求,又要体现以高速客车为主的特点,还应预留远期单一高速客车运行的条件.350 km/h高速接触网系统SiFCAT350的腕臂安装设计也需满足不同的外轨超高设置.
高速客车、路外、超高值、接触网系统、定位安装、High、共线运行、客运专线、高速铁路、安装设计、远期、预留、腕臂、条件、特点、曲线
U49;U46
2010-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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