超高速极限试验中接触网系统方案探讨
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

超高速极限试验中接触网系统方案探讨

引用
@@ 京津城际铁路、武广高速铁路在达到运行速度350 km/h,系统运行实现完整性、先进性、安全性、可靠性要求后,极限试验是保证运输系统安全稳定、提高运行质量及旅客信任度的有力保障.京津城际铁路和郑西高速铁路均创出单车394.2 km/h的实车试验速度.武广高速铁路于2009年12月,更是创出双车重联双弓取流条件下394.2 km/h的实车冲高试验速度.

超高速、极限、试验速度、接触网系统、方案探讨、京津城际铁路、高速铁路、可靠性要求、运行质量、运行速度、运输系统、系统运行、安全稳定、信任度、先进性、完整性、安全性、重联、条件、旅客

TS6;TQ3

2010-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

41-43

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁路技术创新

1672-061X

11-5867/U

2010,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn