大坡度并小半径曲线盾构连续穿越建筑群沉降施工控制

摘要：

以天津地铁三号线水上北路站-吴家窑站盾构区间左线施工为背景，针对盾构施工区间遇到的大坡度并小半径曲线且连续穿越建（构）筑群盾构施工的综合难题，利用施工过程中积累的各种数据，采用归纳总结分析和数理统计的方法，分析了地面建筑物沉降与地质、推力、注浆、纠偏等参数的关系，得出了影响建筑物沉降的因素主要为曲线和纠偏时的超挖、推进速度、注浆参数及注浆方法，总结了控制地面建筑物沉降的管理与技术措施。

关键词：地铁隧道、盾构、小半径、大坡度、建筑物、沉降

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2013-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：76-80