基于零控脱靶量和过载偏差的直/气复合控制策略

摘要：

为解决常规控制策略难以高效修正中末制导交班误差的问题,提出了一种新的控制策略.首先建立了直/气复合控制系统的数学模型,然后分析了反临拦截器常见的轨控直接力开启策略,并通过仿真比较,选出控制效果最佳的轨控策略.在此基础上,结合反临拦截器的工作需求,提出了基于零控脱靶量和过载偏差的轨控策略,并将其与已有的轨控策略进行比较.仿真结果表明,新的控制策略可以在保证命中精度的前提下,燃料消耗降低40％以上,更利于打击位置偏差更大的目标.

关键词：反临拦截器、直/气复合、轨控、过载偏差、零控脱靶量

所属期刊栏目：5

分类号：TJ765(火箭、导弹)

在线出版日期：2022-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52