一种半径可控的参数化三维前缘钝化设计方法研究

摘要：

高超声速飞行器面临的严峻气动热环境,使其在工程应用中必须对前缘进行钝化处理.对于脊形乘波体等复杂气动构型,其在不同纵截面内上、下表面轮廓线形状可能存在较大变化,所带来的三维效应使前缘钝化面临一定困难.目前,虽然已有相应三维钝化方法可使钝化前缘与飞行器表面光滑连接,但这些方法尚不能指定各前缘点处的钝化半径.本文提出了一种半径可控的参数化三维前缘钝化方法,给出了其在脊形乘波体上的应用实例,并对钝化外形进行了CFD计算仿真.结果表明,该方法不仅实现了钝化前缘与上下表面光滑连接,且形状沿横向连续变化,还可根据热防护需求指定钝化半径,实现热防护与气动外形的多学科耦合设计.该方法适用范围广,在高超声速气动外形设计中具有重要应用价值.

关键词：高超声速、前缘钝化、钝化半径、乘波体

所属期刊栏目：1

分类号：TJ760(火箭、导弹)

在线出版日期：2019-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：18-24