基于动态贝叶斯的水上交通应急能力评估模型

摘要：

由于水上交通系统应急处置过程中存在的动态因素,传统的评价方法难以体现系统的演化过程.文章围绕内河水上交通系统中的多发性事故,基于动态贝叶斯网络模型和离散马尔可夫过程,对典型的水上交通事故(险情)建立船-岸联合应急和干预能力的定量评价模型.通过对特定的破坏事件(船舶碰撞)进行实例仿真研究,给出完整的柔性评价体系并提出针对性的改进方案.评估模型能够为优化水上交通系统的应急策略、提高应急能力、增强系统柔性等任务提供有效的参考.

关键词：水上交通、应急能力、事故干预、动态贝叶斯网络、柔性工程

所属期刊栏目：34

分类号：U698(水路运输技术管理)

资助基金：国家科技支撑计划项目2015BAG20B05;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2016-zy-021;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20130143120014;安全预警与应急联动技术湖北省协同创新中心开放课题JD20150503

在线出版日期：2018-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60