10.3969/j.issn.1008-3197.2020.03.002
软土地区多基坑开挖对既有地铁影响分析
针对软土地区多基坑同时开挖对既有地铁车站及区间的影响问题,文章以实际工程为例,根据软土地区既有地铁车站及区间与周边多个新建基坑的位置关系,确定相关围护方案并建立基坑施工模型,分析方案实施效果.结果 表明:多基坑同时施工对周边环境的影响存在叠加效应,采用合适的围护方案及合理的基坑开挖工序可以减少对既有地铁结构的影响.
地铁、盾构区间、围护、多基坑、软土地区
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U231(特种铁路)
2020-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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