10.3969/j.issn.1008-3197.2020.02.014
城市道路小间距T型错位交叉口交通组织研究
针对城市道路小间距T型错位交叉口车辆行驶复杂、车速低、通行能力差、易出现交通事故等问题,对小间距T型错位交叉口的交通特性进行研究,按照左转与直行车流分布比例,提出左错位交叉口、右错位交叉口相应的交通组织方案,通过实际案例验证方案的合理性.
交叉口、T型错位、交通组织、小间距、城市道路
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U491.5+4(交通工程与公路运输技术管理)
2020-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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