U型槽下穿施工对高铁高架桥基础变位影响分析

摘要：

针对下穿现状高铁高架桥的道路U型槽结构施工,以实际工程为例,采用Plaxis-3D分析道路施工及运营阶段对高铁基础变形的影响.研究表明,U型槽开挖阶段高架桥桩顶位移最大,开挖阶段采用横撑对高铁桩顶竖向位移影响不大,但为了降低钢板桩的横向位移及基坑稳定,建议采用有横撑开挖.

关键词：U型槽、下穿高铁、基础变位、基坑开挖、高架桥、公路

所属期刊栏目：30

分类号：U455(隧道工程)

在线出版日期：2020-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36