地铁换乘站布局方案选择

摘要：

为让轨道交通更好地发挥公共交通的作用,更加便利城市居民的出行,轨道交通必然要实现网络化运营;而换乘站的设计布局决定了轨道交通网络化运营的效率.文章以武汉4号线与6号线换乘站——钟家村站为例,通过对换乘客流要求、周边高层建筑影响、换乘路径、附属用房等因素的分析,对不同换乘方案进行对比,最终采用同台换乘的方案并在此基础上结合实际情况进行优化设计.

关键词：换乘站、地铁、同站台、运行效率、轨道交通

所属期刊栏目：29

分类号：U231+.4(特种铁路)

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-77