桥塔钢-混凝土结合段设计与受力分析

摘要：

鄂尔多斯康巴什大桥为双斜塔双索面斜拉桥,桥塔为钢塔,钢-混凝土结合段设置于塔根,应力集中明显,钢塔中剪力钉处于侧立状态,剪力钉下的混凝土易发生离析现象,塔柱钢-混凝土结合段的构造较为复杂.文章通过有限元计算分析,研究桥塔钢-混结合部的传力机理和应力分布,有针对性地对应力集中部位进行优化设计,提出新型组合式PBL剪力键和塔壁伸出肢构造,提高结合部的安全可靠性.

关键词：双斜塔、斜拉桥、塔柱结合段、钢-混凝土、受力

所属期刊栏目：29

分类号：U441+.5(桥涵工程)

在线出版日期：2019-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-50