10.3969/j.issn.1008-3197.2017.05.025
地铁盾构接收二次进洞施工
地铁隧道建设大多采用盾构技术,虽然盾构施工有快捷、安全和高效等优势,但盾构施工风险较大,其中盾构始发和接收风险是较为重要的一环.盾构接收工艺有钢套筒接收、明洞接收和二次进洞等施工方法.文章针对天津地铁某线路区间施工的实际情况,详细介绍了该工程二次进洞工艺的全过程,通过分析盾构接收过程中的盾构机参数和实际数据,明确了盾构二次进洞过程中的参数建议值.
盾构、接收、二次进洞、地铁
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U455.43(隧道工程)
2017-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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