10.3969/j.issn.1008-3197.2016.02.019
冻结法在天津地铁联络通道应用研究
基于天津某地铁区间联络通道及泵房工程为背景,对联络通道的设计、工程地质与水文地质、施工方案、冻结加固设计、冻结孔布置及制冷设计等情况进行了研究并结合实际测温结果,分析了冻结加固的实施效果.冻结法的设计和施工方案是安全可行的,但冻结参数的选取使计算结果所取得的安全系数较大,后续设计应进行优化,测温孔分析出冻结发展速度较快,施工工期据此可进一步压缩.
地铁、联络通道、冻结、测温
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U231(特种铁路)
2016-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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