10.3969/j.issn.1008-3197.2016.01.020
天津地铁5号线基坑降水试验分析
通过不同工况下的降水试验,观测水位降深、出水量的变化,得到试验数据.根据与试验场地相适应的水文地质条件,建立抽水试验数值模型.通过抽水试验实测数据曲线与数值模拟取得的数据曲线进行拟合,查明了第一承压水的水文地质参数.将水文地质参数用于模型验证,得到群井抽水条件下第一承压水的降深云图,可满足最大开挖条件下的控制安全水位.
地铁、基坑、降水
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TU46+3(土力学、地基基础工程)
2016-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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